Damit das auch in Zukunft so bleibt, suchen wir Auszubildende (ab September 2012):

Bootsbauer m/w
Konstruktionsmechaniker m/w
Industriemechaniker m/w
Anlagenmechaniker m/w

Wir freuen uns auf ihre Bewerbung, die Sie bitte an folgende Anschrift senden:

TAMSEN MARITIM GmbH, Herrn Horst Schulz
Pressentinstraße 17a, 18147 Rostock (Tel. – 0381 65 81 11 0)

Am Freitag, den 26.8.2011, war der Parlamentarische Staatssekretär Otto bei TAMSEN MARITIM  in Rostock zu Gast.

Anlässlich einer außerordentlichen Maritimen Ausschusssitzung der IHK Rostock hatte Herr Staatssekretär Otto zu dem Termin in einer Runde von 30 Experten der Werften, Reeder, Zulieferer und der Forschung zugesagt.

Aktuelle Themen waren u.a. die Meerestechnik / Short Sea Shipping, Rahmenbedingung des Sonderschiffbaus aber auch das Logistiknetz der maritimen Wirtschaft des Landes. Besonderes Augenmerk galt der Offshore Wind Thematik.

TAMSEN MARITIM durfte als Gastgeber insbesondere die maritime Kompetenz im Bereich Marineschiffbau und Leichtbauobjekte für das Bundesland Mecklenburg-Vorpommern hochhalten.

Erkannt wurde, dass die maritime Wirtschaft eine deutschlandweite industrielle Bedeutung hat.

Als positives Ergebnis der Runde kann die Einladung der Rostocker Reeder nach Berlin bzgl. der besonderen Problematik der SO² Grenzwerte von 0,1 % bis 2015 für die Verbindung Rostock-Dänemark gelten.

Bildquelle: Thomas Schwandt

v.l. Roland Methling, Reinhard Meyer, Christian Schmoll, Christian Weiß

Im Rahmen des Wirtschaftstreffs „Business meets Hanse Sail“ der Hansestadt Rostock trafen sich am Freitag den 12. August 2011 etwa 500 führende Vertreter aus Wirtschaft, Politik und Marine auf dem Gelände der TAMSEN MARITIM Werft in Rostock Gehlsdorf zum Empfang des Oberbürgermeisters der Hansestadt Rostock und der Gesellschaft für Wirtschafts- und Technologieförderung Rostock mbH.

Begleitet vom Auslaufen der im Rahmen der Hanse Sail 2011 zusammen gekommen Traditionssegler, machte der Oberbürgermeister der Hansestadt Rostock Herr Roland Methling zusammen mit seinen Gästen gegen 19:00 Uhr am Anleger der TAMSEM MARTIM fest.

Unter den Köpfen der größten 5-Achs-CNC-Fräse Europas verbrachte man einen ausgelassenen Abend begleitet von gutem Essen, feuriger Unterhaltung und vor allem interessanten und zukunftsweisenden Gesprächen.

Die TAMSEN MARITIM GmbH bedankt sich bei den kompetenten Mitarbeitern von Rostock Business, dem Büro des Bürgermeisters sowie allen internen und externen Helfern die dieses Event möglich gemacht haben.

Wir hoffen einen Teil der Gäste dieses rundum gelungenen Abends demnächst als Kunde oder Kooperationspartner wieder in unseren Hallen begrüßen zu dürfen.

Ein Großauftrag für TAMSEN MARITIM konnte seit Anfang des Jahres in den Werfthallen in Rostock in Auftrag genommen werden. Im Rahmen des Konjunkturförderpakets des Finanzministeriums werden die alten Antriebsdiesel der beiden Zollboote „Hohwacht“ und „Priwall“ gegen drei neue umweltschonende MTU Maschinen ausgetauscht.

Bei den über 28m langen Zollkreuzern, die vor 20 Jahren in Berne an der Weser gebaut wurden, handelt es sich um Voll-Aluminium-Boote. Neben der Ausübung von zoll- und steuerrechtlichen Aufgaben übernehmen die vom Hauptzollamt Kiel in der westlichen Ostsee eingesetzen Boote auch Aufgaben der Schifffahrts- und Bundespolizei und Umweltaufsicht.

TAMSEN MARITIM kann bei dieser Umrüstung erneut ihre Systemfähigkeit bei Behördenschiffen unter Beweis stellen.

Einen Großauftrag zog TAMSEN MARITIM durch die Kooperation mit einem großen Windkraftanlagenhersteller an Land. Als weltgrößter Hersteller von Rotorblättern zählt die Firma zugleich auch zu einem der führenden Zulieferer für die Windenergie.

TAMSEN MARITIM produziert für das nordeuropäische Weltmarktunternehmen derzeit Urmodelle für Windflügel. Die Kapazitäten und Kompetenzen von TAMSEN MARITIM waren entscheidend für die Auftragsvergabe. So verfügt TAMSEN MARITIM mit einer eigenen Composite Abteilung sowohl über das technische Knowhow wie auch durch die eigens für die Produktion und Verarbeitung von Großkompenten aus Kunststoff ausgelegten über 80 m langen Halle über Europas größtes 5-Achs-CNC Fräszentrum. Die technischen Möglichkeiten der Fräse ermöglichen durch eine Abweichung unter 0,5 Milimeter auf 70 m Länge die Herstellung und Verarbeitung selbst komplexester Werkstücke in höchster Präzision.

Wo Menschen Außergewöhnliches leisten und unter härtesten Bedingungen ihr eigenes Leben zum Wohle anderer täglich aufs Spiel setzen, muss auch die optimale Einsatzbereitschaft einer Fahrzeugflotte gewährleistet sein. Mehr als 60 Schiffe und Boote zählt die Flotte der Seenotkreuzer (DGZRS), die an der deutschen Nord- und Ostseeküste jeden Tag 24 Stunden im Einsatz sind.

Der bei der Schweers-Werft in Bardenfleth gebaute Seenotkreuzer „Wilhelm Kaisen“, der bei seiner Indienststellung zunächst in der Nordsee mit Liegeplatz auf Helgoland stationiert war, sorgt seit 2003 vor der Küste Mecklenburg-Vorpommerns für die Sicherheit auf See. Stationiert ist die „Wilhelm Kaisen“ in Sassnitz auf Rügen.

Mit über 44 m gehört die „Wilhelm Kaisen” zu den größten und mit Baujahr 1978 auch zu den ältesten noch im Einsatz befindlichen Schiffen der Flotte. Nach erfolgreichen Servicearbeiten bei TAMSEN MARITIM verließ der Seenotkreuzer die Werft mittlerweile wieder, um seinen Dienst in Sassnitz wieder aufnehmen zu können, bevor das Schiff in Kürze außer Dienst gestellt wird.

Kurz vor Jahresende konnte sich TAMSEN MARITIM über einen Besuch von Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftminister Jürgen Seidel und Oberbürgermeister Roland Methling aus Rostock freuen. Der Geschäftsführer Christian Schmoll lud die Herren und die örtliche Presse letzten Freitag zu einem Werftrundgang ein.

Beeindruckt zeigten sich beide Herren während des Rundgangs durch die Werfthallen von der Auslastung bei TAMSEN MARITIM. Derzeit liegen 6 Schiffe zu Reparatur- und Servicearbeiten in der Werft. Darunter ein Versorger-Katamaran für den Offshore-Windpark Baltic I sowie ein Zollboot, dessen Neumotorisierung im Jahr 2011 ansteht. Als Servicecenter nicht nur für Marine und deutsche Behördenschiffe, die zu den Hauptauftraggebern zählen, sondern auch für die Offshore Reedereien der Windparks, welche die Werft als Stützpunkt nutzen, hat sich TAMSEN MARITIM mittlerweile etabliert.

Unterstützung und Umsetzung innovativer Ideen und Technologien wird großgeschrieben. So will TAMSEN MARITIM im Kernbereich Schiffbau kommendes Jahr mit der Leichtbautechnologie einen großen Mehrrumpfneubau akquirieren, der zur Zeit im Haus konstruiert wird.

Gut aufgestellt ist TAMSEN MARITIM als Zulieferer von Bauteilen für die Windenergie, welche auf der werfteigenen und Europas größter Fünf-Achs-Fräse produziert werden.

Nach einem erfolgreichen Geschäftsjahr blickt TAMSEN MARITIM zuversichtlich auf das kommende Jahr.

Wir möchten uns bei unseren Kunden und Kooperationspartnern für Ihr Vertrauen bedanken und wünschen Ihnen ein Frohes Fest und besinnliche Feiertage!

TAMSEN MARITIM, mit seiner strategisch günstigen Lage, etabliert sich zum Service Center für Spezialfahrzeuge, die bei Errichtung und Servicing von Offshore Windparks in der südlichen Ostsee eingesetzt werden. Für Fahrzeuge, die in einem der größten Windparks zwischen Rödby und Gedser in Dänemark, Rødsand II, eingesetzt werden, sowie im neuen Windpark Baltic 1 in Deutschland, ist die TAMSEN MARITIM Werft in Rostock ein idealer Stützpunkt, um Reparaturen und Wartungen durchführen zu lassen. Die hohe Flexibilität der Werft und das schnelle Reagieren bei Reparaturen ermöglicht den Offshore Reedereien ihre Schiffe an freien Tagen bei TAMSEN MARITIM warten zu lassen, um einen kontinuierlichen und sicheren Betrieb der Fahrzeuge zu garantieren. Für Reedereien mit mehreren Schiffen bietet TAMSEN MARITIM einen Servicerahmen, wobei benötigte Ersatzteile und Farben bereitgehalten werden, um die Dockungszeiten zu reduzieren.

Die METS Amsterdam (16.-18.11.2010) ist eine der weltweit größten internationalen Bootsmessen im Bereich Ausstattung, Material und Schiffssysteme. Mit dem angegliederten SuperYacht Pavilion (SYP) werden auf der Messe mehr als 1270 Aussteller vertreten sein. Im SYP-Sektor präsentieren sich Zulieferer- und Servicefirmen für den Superyacht-Bereich.

Christian Schmoll und Jendrik Odenwald sind darüber hinaus Teilnehmer am Global Superyacht Forum (15.-17.11.2010), der weltweit etabliertesten Fachkonferenz im Bereich Superyacht. Die Veranstaltung bietet eine einmalige Gelegenheit zum gezielten Networking sowie zur Teilnahme an fachspezifischen Diskussion und Debatten.

Die Megayacht „Le Grand Bleu“ mit einer Länge von ca. 113 m die 14. größte Privatyacht der Welt hat sich Rostock nach einer mehrwöchigen Ostseerundreise als Zwischenstopp ausgewählt.

Das gute Umfeld des Rostocker Hafens und kompetente Hafen-dienstleister sorgen für einen reibungslosen Ablauf der Liegezeit. Die reichhaltigen Freizeitangebote in Rostock und Warnemünde bieten der Crew eine willkommene Abwechslung.

Während ihres 3-wöchigen Aufenthaltes in Rostock wird die Yacht für kleinere Reparaturen und Wartungsarbeiten von TAMSEN MARITIM betreut.

Das Reparaturzentrum der TAMSEN MARITIM Werft genießt bei den deutschen Behörden (Marine, Zoll, DGzRS…) sowie international bei Yachteignern einen hervorragenden Ruf.